GIRO'25 18. szakasz: Unicamente Denz Larger Split

Az emelkedő bezárul, és a verseny egy helyi autópályára ér, Fortunato és Stork utolérik a csatavezető Bardet-t, Cattaneót és Euláliót. Most a dolgok parancsnoka és a többszörös szakaszbajnok Mads Pedersen (Lidl-Trek) jobban húzza a csoportot. Mindössze 166 km hosszú, de Cuatroval 950 méterrel lemaradva a szintkülönbségtől.

Az új mezőny már majdnem szétvált, de az Ineos végre átvette az irányítást. Most a Germani funkciók támadnak az emelkedő tetején, és egy kis lemaradás keletkezik. Ha valakinek csatlakoznia kell a game bookers bónuszkód kilenceshez, most már ők is eloszlanak. Nagyszerű, kifulladt rajt volt, és az első 10 km-en nem alakult ki kitörés. A két versenyző az Arkéából és a Decathlonból származik, és további kerékpárosok is csatlakoznak hozzájuk.

Az új sprinter, aki az elmúlt évben a flandriai kiránduláson lépett pályára, arra törekszik, hogy az új csapatban legyen, és valahol útközben szakaszgyőzelmet arasson. A puncheur Quinten Hermans a csapat szinte minden második kihagyott neve. Az új belga elmék segítenek Olaszországnak az első nagy utazási szakaszgyőzelmek megszerzésében, akikkel az elmúlt évben szoros kapcsolatban álltak, és harmadik helyezést értek el Fanóban. Számos képzett sprinter, befutó és hegymászó van a benevezett listán, akik szakaszgyőzelmeket céloznak meg, hogy lenyűgöző és nehéz sprintet produkáljanak. Az első nagy utazás 2025-től a pénteki Get 9-ig tart, ha a Giro d'Italia egy nagy, három szakasszal indul Albániában, mielőtt a többi 18 szakasz Olaszországban következne.

Game bookers bónuszkód – A legújabb kiemelkedő történet attól kezdve, hogy mindössze nyolc kerékpáros teljesítette az új Giro d'Italiát

• Pedersen munkássága segítette Veronát és Bilbaót, míg mások elszakadtak.
• Alig 4 km van hátra a semlegesített tekeréstől, amit már csak a friss mezőnyért kell megtenni.
• Van Aert elakadt, és te is meghalsz majd az új emelkedő lejtőin, Georg Steinhauserrel, Nicolas Prodhomme-mal és Jan Tratnik-kal, akik azért küzdenek, hogy vezető kategóriát hozzanak létre.
• Mégis, szinte minden nagy túrán megesik, hogy megjegyezzük, Mikel Landa hányszor tévedt el, akár szükségtelenül, akár a gyenge időmérő edzései miatt, de most nem.

Rövid hullámzások tarkítják az utat, sok egyenes szakasz található bennük, melyek a problémás kanyarokból csatlakoznak. Az útfelület nagyrészt aszfalt, néhány kisebb szakaszon több útburkolati jel („sanpietrini”) található. A maglia rosa utolsó bajnoka a friss Alpokban dől el, két hónap múlva több mint 900 000 méternyi túrázási lehetőséggel. A 19. szakasz öt nagy emelkedővel teli 166 km-en, majd a 20. szakasz következik az új, hatalmas Colle delle Finestre emelkedőjén, ahol Chris Froome egyedül rohant le Tom Dumoulin elől.

A frissen harcoló triót a szünet hátralévő részében visszahúzták. A Sirtoriból jöttek, a múlt folyamatosan nyúlik a nap folyamán, amíg a lakásba nem érnek. Scaroni ismét hozzáadta a mászás különlegességét, és most Francesco Busatto támad az eredet felé.

18. fázis

Ez már egy ideje a jövő kérdése volt, de a britek most megtették a magukét. Hogy ne kelljen többé Rogličot megmenteni, a fiatal olasz segít a friss maglia rosa osztály első rajtját megtenni. Végül Wout van Aert-et egy nagyszerű fordulat és egy nagy nap után a szünetben kiütik. Az Egyesült Arab Emírségek visszaszerzik az irányítást Majkával, aki megpróbálja majd visszaszerezni a benyomást, és Adam Yates-t visszajuttatják az élre a lengyellel együtt. Egy újabb nagyobb lesikló szakasz következik, egészen a nagy fináléig, és egy fontos találkozó zárul.

Kövesd a Tour de France 16. szakaszát az interneten: A közvetítők és te is megtalálod a Mont Ventoux-i összecsapásodat

Holnap érkezik a következő, Del Toro és a többi országot GC favoritként bemutató dátum, mivel a híres Mortirolo egy másik nehéz pályás dátumot is bepontoz a 17. szakaszon. Ez egy kisebb szakasz a 155 km-en, és nincs olyan konvenció, amivel felvehetnénk a versenyt, de a mai pokoli nap után további nagyobb lyukakat fedezhetünk fel a Bormio felé vezető úton. Az utolsó kilométerre érkezik az XDS Astana legújabb duója, Fortunato és Scaroni, akik lenyűgöző időt futottak a csapat számára. A GC-akció beárnyékolja majd, de a 16. szakaszon egy mesteri teljesítménysel kezdték a szökéstől távolodva. Voisard elkapta, és az XDS Astana nagyon jó úton halad, hogy megpróbálja megszerezni az új szakaszgyőzelmet. A Movistar Cepedája továbbra is tartja őket, de az olaszok biztosak lehetnek az utolsó 13 km-ig.

• Nagyon közel áll a Giro győzelmi szerepéhez, ahogyan 2019-ben is.
• Remco Evenepoel (hamarosan Red-colored Bull-Bora-hansgrohe) is versenyezhet, és a győztes Simon Yates (Visma-Rent a bicycle) is versenyben maradhat.
• A legújabb belga autó a haladó autóversenyek kategóriájában nyerte el a legmagasabb elismerést.
• Egy másik lehetőség Nápoly fogadása, ahol megtalálja a színpad végét, és a sprinterek, akikkel egy nagyra becsült győzelemért fogsz küzdeni, de a teljes versenyzők, akikre továbbra is számíthatsz.

A mezőnyben mindössze 1 perc 21 másodperc van, mivel a Qafa Elizabeth Llogarasë új, 10,5 km-es szakaszán elég lesz felmenni, ami egy lendületes, közepes emelkedőt foglal magában, 7,5%-os emelkedővel, és a maximális megállási sebesség 12% körül van. De Bondt már biztosan visszatért a mezőnybe, miközben közelednek a következő haladó szakaszhoz, ami Gjilekë-ben lesz. A legújabb német pilóta a mezőnyhöz érkezik, nagyszerű irányítást kap a buliautójából, és hamarosan visszatér a legújabb mezőnybe. Az új boxutca-funkciók változatlanok maradtak a mezőny és a rajthely közötti szakaszon. A brit pilóta elárulta, mit gondol a kék mezért folytatott küzdelemről, és ez egy olyan versenyző, aki teljes mértékben a Roma színeiben küzdött a mezért, de Sylvain Moniquet (Cofidis) egyelőre kékre vált. A piros Bull-Bora-Hansgrohe úgy érzi, hogy az egész csapat a mezőny élén áll, egy Lidl-Trip sofőrrel egy szinten.

A hatodik szakasz a 226 km-es szakasz elején dombos szakaszt követően hosszú távot foglal magában, mielőtt a pálya későbbi szakasza következik, a Nápolyból kivezető új öböltől eltekintve. Az új szakasz a Basilicata-tól induló Potenza-ban kezdődik, és északnyugat felé halad, néhány KOM-ot megtéve az útvonalon, mielőtt sprinterek indulnának a Nápolyban befejeződő szakaszra. Miután Albániából Pugliába utazunk, hogy dél felé haladjunk Olaszországból, és pénteken korán pihenőnapot kapunk, a verseny május 13-án folytatódik az Alberobello-Lecce állomásozó Cuatro szakasszal. A Giro 2025-ös állomásának új bemutatója januárra halasztották, de a csapatok úgy tűnik, információkat adtak ki az új útvonalról, így ők fogják eldönteni, hogy melyik motorosnak lesz szüksége az új Corsa Rosára májusban. Öt hegyzáró lesz, nehéz emelkedőkkel Olaszország déli részén és a toszkán Appenninek Alpjaiban található magas San Pellegrino-n. A 15. szakasz a vadonatúj Montegrappa emelkedővel kezdődik, a 16. szakasz négy emelkedőt tartalmaz a Garda folyótól nyugatra, majd a 17. szakasz a Bormio-hegységben ér véget, közvetlenül a legújabb Mortirolo megmászása után.

Giro d'Italia versenyző csodát látott: Maradjon távol, miután a szakadékba dőlt

Del Toro eddig nagyszerű taktikai védekezést mutatott be, nem utolsósorban Carapaz semlegesítésével. Azonban fenyegetést jelentettek azzal, hogy Yatesnek hatalmas előnyt engedtek. Visszaléptek Del Toróhoz, és Carapaz diktálja az állást. Yates elkészíti a következő támadását, és ma még nincs azonnali válasz.